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正文：福州机车骑士阿灯之全新雅马哈巡鹰125骑行感受

摄影摄像：阿灯

文：阿灯

编辑整理 | 阿健

福州机车骑士阿灯之全新雅马哈巡鹰125骑行感受

1. 外形篇

此次发售的巡鹰125，正是这么一款契合当今中国用户的价值观，融合了雅马哈的技能与技术，象征着“雅马哈气质”的车型。首先，从外观与造型来说，巡鹰125颠覆了现有踏板车的传统形象，传承了“雅马哈MAX风。

巡鹰125也必然体现有“人機官能”，这个支撑着“雅马哈气质”的独有开发理念。前后轮采用12英寸的轮毂，整车的刚性及平衡调教，以及赋予其更大自由度的骑乘姿势等等这些基于人体工程学的设定，都在巡鹰125中得以实现。加之搭载了集结世界水准技术，高度实现骑乘乐趣与燃油消耗、环保性能并存的全新一代『创核科技』发动机

它的外观比较类似雅马哈Max风格，有些类似大羊的外观还是比较唬人的，被众多车友称呼为胖头鱼一点也不为过。不过外观设计上面个人喜好不同吧！有人说它好看，也有人说它丑，因人而异吧！整车的漆水还是蛮亮的，不知道时间久了以后怎么样。不过有的板子缝隙还是会有。镀铬的后视镜在阳光下看起来还是挺有质感的，不过后视效果不是很好存在盲区。并线转弯需注意。

2、灯光篇

整车除了转向灯其他的都是led光源，这个部分夜间照明效果蛮去，就是有一个应该大部分车都有的问题转弯照明不足，对于我这种佛系车手够用了。如有需要双闪可以去某宝购买双闪闪光器。亮度很足的后尾灯跟刹车灯可以保证夜间行车安全这里点个赞。

3、动力篇

动力方面的话采用了这款蓝芯发动机正常骑行配合仪表的ECO灯骑行还是非常省油的，当然暴力骑行另说。骑行1700+没有拉过急速所以这个有待考证，不过个人觉得这没有什么实际意义。虽然是125踏板不过0+60的加速还是挺给力的，油门大点红绿灯起步还是非常感受不错的加上它灵活的车身和CVT传动在市区可谓是代步神器。缺点就是抖动抑制的一般，人送外号‘抖鹰’。

借用抖音车评主播的一句话就是骑起来就是海的味道啊！

5、其他方面

本人身高173完全坐到车上大概前掌着地，不过它是中间有空出部分这点应该来说不挑人适用所有骑士。坐姿部分没有让我感到难受的点整体坐姿比较端正直立，连续骑行2个小时并没有不舒服的地方。刹车差点意思不能跑快，不过刹车手感还是蛮线性的加上它的CVT跑山的感觉还是挺顺畅的。

原厂配备的是同级别少见的12寸轮毂，不过正新普通胎抓地一般，不适用跑山压弯建议有跑山的要换一下。高配版本的提供了一个12V的点烟器接口搭配转换器给手机充电还是很便利的，还有它的座椅自动开关提升了它的格调，这个级别都有的一个问题马桶放不了全盔，不过这不是它的问题。是我的问题，买XMAX300就没有这种问题了。马桶建议去做一个隔热的施工，长时间骑行还是很热的当然对于冬天似乎是好事。

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