在66号公路上，总有着大排量的美式肌肉车在此经过。而大排量的发动机，好像是美式肌肉车的专属。但大家却有所不知，我们国产也有大排量的发动机。下面玩车弟就带大家看看几款3.0T的国产发动机吧！

长城3.0T涡轮增压发动机

首先玩车弟要介绍的就是目前最火的一台3.0T涡轮增压发动机了，它就是来自长城集团的这台E30Z发动机。这台发动机相信大家已经很熟悉了，它的最大功率为260KW，最大扭矩为500N.M，在1000转的时候便可输出300多扭米的扭矩，这也为坦克500带来了良好的低速越野性能。除此之外，它还有着米勒循环技术，通过GDI+PFI双喷系统、350Bar高压喷射、双VGT增压器、双电子节气门、集成水冷中冷等，使得其发动机的热效率达到了38.5%。为了燃油经济性，还配置了一个48V的轻混系统。

不说其它的，关论名气，它也许是目前最火的3.0T发动机了。

红旗3.0T机械增压发动机

在长城的大排量发动机出炉之前，红旗的这款3.0TV6机械增压发动机也许是最被大家熟知的一款3.0L级的发动机了。

和目前主流的厂商不同，这款3.0L的发动机采用的是机械增压的发动机。其最大功率为248KW，最大扭矩仅为445N.M。但这款发动机却在某些方面与奥迪的老EA837发动机有着相似之处，但事实如何，我们也别去深入探讨了。

这款发动机主要搭载在H9和HS7这两款车型上，总得来说还算够用。

五菱3.0T涡轮增压发动机

其实很多人没想到，五菱也有3.0T V6涡轮增压发动机。其实这款发动机是来自柳州五菱旗下的菱特公司制造，且搭载在北京BJ80上，也就是我们常说的那台山寨大G。

而这台发动机的数据并不算亮眼，最大功率仅200KW出头，最大扭矩也只有420N.M。考虑到它搭载在BJ80上，这样的数据也是完全能理解的。

小结

在全面电气化的今天，好像大排量发动机的未来注定是不光明的。但制造大排量发动机的意义，却是光明的，毕竟燃油发动机也是最顶尖的汽车车身技术之一了。在未来都是纯电驱动的时候，你是否也会怀念那迷人的引擎声呢？

编辑/Rookie.